Renault 5

dzik

Tylko ostroznie.
Po pierwsze jesli klatka to tylko zrobiona tam gdzie potrafia.
Zle zrobiona klatka narobi wiece szkod niz to warte.
Po pierwsze buda moze sie rozpasc, klatka usztywni bude nie tam gdzie trzeba i nie bedzie mogla pracowac.
Podczas wypadku taka klatka narobi wiecej szkod niz gdyby jej nie bylo, bedziesz tylko sie obijal o rury.

Tak naprawde jesli klatka to.... kask. Sa znane przypadki ze ktos zginal przy malym dzwonku bo uderzyl glowa w rurke.

max002

masz racje. wydaje mi się że najlepszym usztywnieniem nadwozia jest rozpórka z przodu. zależy mi na dobrym i bezpiecznym rozwiązaniu a to za takie uważam
Very Happy

gofer22

Ale ja mam w alpie seryjna klate papieru zadnego nie mam i co teraz. Przecie sie nie czepna??

Lodoo

jak masz seryjna to masz gdizes na niej jakas homologacje wybita czy co... i znaczek renaulta itakie tam.. jak np na szybach...

a z ta glowa walaca w rure to prawda... trzeba koniecznie dobre szelki miec jak sie jezdzi bez kasku i obczaic czy nei da sie doleciec glowa do rur... jak jest taka mozliwosc to kask - ale to nie na drogi....

gofer22

jeszcze nie ogladaem na tyle dokładnie ale znaczka to ja tam nie widziałem .
Moze jest zamalowany bo klata byla malowana

wasylek

naklejka była na tej klatce, bo klatka jest oryginalna mattera Wink

natomiast nic nie dało się z niej odczytać

kilimr5

myślę, że z wyciągu homologacji tega auta czyli po numerach dojdą , że jest seryjna
niech se poszukają

gofer22

nie no ja sie nie martwie tym bardziej ze renia ma latac tylko na zloty i erwentualnie w ładna słoneczna niedziele.