Renault 5

zuwik

Witam wszystkich serdecznie Exclamation

Na codzień bywam na forum Klubu Kangoo Polska ale rozglądam się powoli za potworkiem tylko dla siebie. Jako że jednym brzydalkiem się już poruszam (Kangurek Wink

) to sentyment każe mi się rozglądać za autkami z rombem. Mam do was tyle pytań Smile

Ale może poprzestanę na tych najważniejszych.

Po pierwsze - jaki silnik byście polecali? Najbardziej skłaniam się w kierunku 1.4 (na mniejsze patrzę bardzo nieprzychylnie). Wyczytałem już, że występuje z trzema gaźnikami. Której opcji szukać? Jest różnica na Weberku? Może są różne moce? Jestem zielony kompletnie, nie wiem ile było pokoleń 5ki i jakie były zmiany, w jakich latach.

Po drugie: na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie leciwego już autka?

Po trzecie: jak jest z dostępnością i cenami części? Bardziej opłaca się kupić auto za śmieszne pieniądze i przy nim podłubać (zaznaczam, że robocizny nie liczymy, wszystko robię sobie sam Smile

), czy kupić egzemplarz za.. no właśnie, od jakiej kwoty wogóle warto oglądać?

Sprawa jest taka, że dużą kasą nie dysponuję. W zasadzie to malutką.

Po czwarte: może zrobimy jakiś międzyklubowy spot bielski? Wink

Chętnie bym zobaczył, jak to to małe takie jeździ Wink

Pozdrawiam wszystkich Smile

tauF

ile masz kasy na auto ? jak szukasz 1.4 to raczej bież to co będzie na wtryku Smile

Rosic

Bielski... to zabierz sie ze Sweeperem do Katowic w niedziele na spot 'grupy slask' Razz

Sweeper

zuwik

Heheh

Dzięki za zaproszenie, ale w poniedziałek czeka mnie egzamin, więc K-ce odpadają Wink

Sweeper to ja od dziś wypatruję żółtej bestii Wink

Moja też żółta, opatrzona naklejką w kształcie kopniętego kwadrata. Tylko przeważnie występuje w niej ojciec.

Co do silnika: są różnice w mocy i spalaniu (głupie pytanie Cool

) między gaźnikowcem a wtryskiem? Szczerze mówiąc gaźnik mi się podoba ze wzgl. na ułatwione zwiększenie mocy i prostszą naprawę/regulację. Z tego co się orientowałem były dwie budy 5ki. Zasilanie zmieniło się wraz z budą?

Co do kwoty - nie jest ciasno określona. Uzbieram ile trzeba, choć może to potrwać. Nie oczekuję stanu igła. Chcę tylko tak orientacyjnie (albo na przykładzie) wiedzieć na co patrzeć i czy nie ma jakichś usterek typowych, ognisk korozji (o podszybiu już wiem Wink

). Czy 5ka za 1000pln to wogóle oczy się mają same zamknąć, czy co....

Szukam 3drzwiówki, reszta w sumie nie ważna Smile

Byle silnik pracował przyzwoicie (resztę się dostroi), blacha była względna. Swap deski i foteli to nie problem, więc to nie gra roli. Bez instalacji gazowej (żeby nie był montowany nigdy). Najlepiej bez tjuningu.

Czy dobrze myślę, że takich autek (w sensie starszych i tanich) warto poszukać po komisach, a nie na allegro i innych?

Sweeper

moja bestia nie jest żółta ;P tylko srebrna...

a co do egzaminu - ja i tak mam czas tylko do 13:00 więc nie marudź i pakuj się Very Happy

zuwik

Mam monitor co po bokach robi tęczę - pewnie dlatego kolory się po.... Wink

Spot mam nadzieję nie ostatni Cool

Powiecie coś o tej Renówce? Laughing

tauF

za 1000 zeta nic nie kupisz zensowengo, chyba że auto którym strach jechać dlaj niż 50 km, bo niewiadomo czy się wróci

Maolat

czasami zdazaja sie okazje Smile

np za 1600 GTR ktora ja sprzedalem albo 2500 GTE ktora ja kupilem a tak to ciezko .... stawiam minimum 2 tys zeby teraz tak kupic ...

Sweeper